- La terminación de la doble calzada permitirá consolidar una infraestructura vial que durante décadas fue una necesidad para la comunidad.
- Además de mejorar la circulación, la intervención incorpora andenes, cicloruta y sistemas adecuados para el manejo de aguas lluvias, elementos que aportan a una movilidad más segura y a una infraestructura preparada para las condiciones del sector.
Fotografías: nueva calzada de la vía al SENA
Con la apertura de la nueva calzada, la Administración Municipal inicia una nueva fase del proyecto. En el costado restante se adelantarán labores de demolición de las losas que presentan deterioro, sustitución del material y construcción de una nueva sobrecarpeta en asfalto, además de los andenes correspondientes, con el propósito de completar la doble calzada. Según explicó el Alcalde, se prevé iniciar estos trabajos aproximadamente en 15 días.
El alcalde de Manizales, Jorge Eduardo Rojas, entregó la primera calzada de la doble calzada de la vía al SENA, obra que conecta este sector con la vía al Magdalena, la zona industrial y el barrio La Enea, y que representa la materialización de una necesidad de movilidad planteada durante cerca de 30 años.
El proyecto contó con una inversión aproximada de $7.800 millones y tuvo cerca de seis meses de ejecución. La nueva calzada cuenta con una vía en asfalto de más de 7 metros de ancho, andenes en concreto y una cicloruta, que genera mejores condiciones de movilidad para peatones, ciclistas y conductores.
Fotografías: primera de la doble calzada de la vía al SENA
Una de las particularidades de la intervención se encuentra en el sector de la zona industrial, donde algunos andenes fueron construidos con especificaciones de resistencia para soportar el tránsito y las maniobras de vehículos de carga pesada que ingresan a las empresas. Esta característica responde a las necesidades de movilidad de una zona con una importante actividad industrial.
Audio: el Alcalde de Manizales, Jorge Eduardo Rojas.
El Alcalde de Manizales, Jorge Eduardo Rojas, informó que en aproximadamente 15 días comenzarán las obras en el costado restante de la vía. Allí se demolerán las losas deterioradas, se sustituirá el material y se construirá una nueva sobrecarpeta en asfalto, junto con los andenes, para completar la doble calzada.
“Vamos a demoler las losas que están malas, sustituir el material y hacer una sobrecarpeta en asfalto completa, más los andenes, dejando esto en una completa doble calzada”, explicó.
La intervención representa una mejora estratégica para la movilidad de este sector de Manizales, al generar una conexión más eficiente entre la vía al Magdalena, la zona industrial, La Enea y el SENA. La obra beneficia directamente a estudiantes, trabajadores, residentes, transportadores y empresarios, al ofrecer mejores condiciones para los desplazamientos y facilitar el acceso a una zona de alta actividad educativa, residencial y productiva.
