- La velocidad máxima permitida es de 25 km/h, aunque se recomienda mantener un ritmo inferior para priorizar la seguridad de todos los actores viales.
- El espacio cuenta con señalización vertical y horizontal que orienta a ciclistas y conductores, incluyendo la nueva línea roja de integración y las flechas indicadoras de prioridad.
Fotografías: ciclistas transitando por la ciclobanda de la Av. Santander, con señalización visible y zonas de integración demarcadas en color rojo
La ciclobanda de la Av. Santander es una infraestructura clave para la movilidad sostenible de Manizales, diseñada para que ciclistas transiten de forma segura y ordenada. Su efectividad depende del respeto de las normas y de la conducta responsable de quienes comparten el espacio, incluidos peatones y conductores. La Secretaría de Movilidad recuerda que la velocidad máxima es de 25 km/h, aunque se sugiere mantener un ritmo inferior para favorecer la convivencia y reducir riesgos.
Para circular de manera segura, es fundamental portar casco certificado, gafas de protección, guantes y prendas reflectivas. En recorridos nocturnos, se debe contar con luz delantera blanca y trasera roja, preferiblemente LED de alta luminosidad, así como chalecos o bandas reflectivas que aumenten la visibilidad del ciclista.
“Estamos socializando directamente en la vía para que los ciclistas y demás actores viales usen correctamente la ciclobanda, respeten la señalización roja de integración y recuerden que este espacio es exclusivo para bicicletas tradicionales o de pedaleo asistido. Mantener la velocidad bajo control y usar los elementos de seguridad es vital para salvar vidas”, señaló el agente de tránsito de la Secretaría de Movilidad, Ricardo Bedoya.
Video: agente de tránsito de la Secretaría de Movilidad, Ricardo Bedoya, explica las recomendaciones de uso seguro de la ciclobanda y la importancia de la señalización roja en zonas de integración.
El corredor cuenta con señalización vertical que marca su inicio y fin, así como avisos que recuerdan a los conductores la distancia mínima de 1,5 metros al adelantar bicicletas. En puntos estratégicos se han instalado nuevas líneas rojas de integración, similares a las ubicadas en intersecciones de tres carriles y giros a la derecha, pero esta vez para advertir la prioridad del ciclista cuando entra o sale de la ciclobanda; estas se ubican cerca de reductores de velocidad y pasos peatonales, complementadas con flechas direccionales que orientan a los vehículos para evitar la invasión del carril ciclista.
El buen uso de la infraestructura ha sido destacado por quienes la utilizan a diario. “Es muy importante que respetemos las señales, mantengamos la velocidad máxima y usemos todos los implementos de seguridad. Esta ciclobanda renovada es un beneficio para todos los ciclistas de la ciudad”, expresó la bici usuaria Luz María Salazar.
Video: bici usuaria Luz María Salazar destaca las recomendaciones de seguridad y el correcto uso de la ciclobanda.
Otros usuarios resaltan la mejora en comodidad y seguridad tras la intervención. “La ciclobanda quedó mucho mejor después del arreglo. Invito a todos los ciclistas a usarla con responsabilidad, respetando semáforos y peatones para que todos transitemos seguros”, afirmó el ciclista Juan Carlos.
Video: ciclista Juan Carlos comparte su experiencia positiva y hace un llamado al respeto de las normas y de los peatones.
La pedagogía también ha alcanzado a quienes usan otros medios de transporte. “Aprendí que debo usar casco, rodilleras y protecciones cada vez que me desplace. Estas medidas evitan lesiones y hacen el viaje más seguro”, comentó Bairon Arcos, usuario de patineta eléctrica.
Video: usuario de patineta eléctrica, Bairon Arcos, explica lo aprendido sobre seguridad y protección personal durante la sensibilización.
La instalación de señalización especializada y el trabajo de educación vial buscan que la ciclobanda se consolide como un espacio de referencia en movilidad segura y sostenible. El respeto mutuo, el cumplimiento de las normas y la adopción de hábitos responsables son esenciales para que esta infraestructura cumpla su objetivo: brindar a los ciclistas un corredor eficiente, protegido y en armonía con el resto de actores viales.
Video: resumen de la jornada pedagógica realizada en la ciclobanda de la Av. Santander, con testimonios de agentes de tránsito, ciclistas y usuarios, sobre las recomendaciones de seguridad, uso de elementos de protección y respeto por la señalización instalada.
