- Mediante decreto se establecen las condiciones de operación, selección y asignación del subsidio aprobado en el Acuerdo 1193 de 2025.
- El beneficio cobijará a estudiantes de secundaria, universidades, el SENA e instituciones para el trabajo y desarrollo humano.



Fotografías: buses del sistema de transporte público colectivo y cabinas del Cable Aéreo de Manizales, modalidades incluidas en el subsidio estudiantil
Manizales dio un paso determinante hacia la implementación de la tarifa diferencial para estudiantes en el transporte público, con la expedición del decreto reglamentario que operativiza el Acuerdo Municipal 1193 de 2025. La medida, liderada por la Administración Municipal a través de las Secretarías de Movilidad, Educación y Hacienda, permitirá subsidiar hasta el 30 % del valor del pasaje a estudiantes de instituciones de educación secundaria y superior en la ciudad.
El subsidio cubrirá hasta 48 pasajes al mes, con un límite diario de cuatro. Para 2025, se establecieron topes de aplicación por modalidad de transporte: $450 en buses urbanos, $700 en busetas y cable aéreo, y $800 en microbuses, todos con tarifa final unificada de $2.200. El beneficio estará disponible exclusivamente para estudiantes de estratos 1, 2 y 3 que cumplan criterios de elegibilidad, verificados por la Secretaría de Educación mediante cruces con SIMAT (Sistema de Información de Matrícula) y otras bases institucionales.
“Esta reglamentación permite iniciar con paso firme la entrega de un beneficio tangible que reduce barreras de acceso a la educación, mejora la movilidad estudiantil y fortalece la equidad en el sistema de transporte de Manizales. La operación comenzará con una prueba piloto de cinco meses que nos permitirá ajustar el proceso antes de su aplicación masiva”, destacó el secretario de Movilidad de Manizales, Juan Felipe Álvarez Castro.
La inscripción se realizará mediante un formulario digital diligenciado por las instituciones educativas, con datos como nombre, identificación, dirección de residencia, grado o semestre y estrato. Entre los criterios de priorización figuran la condición socioeconómica, situación de discapacidad y la práctica deportiva certificada. La selección final de beneficiarios será entregada a la Secretaría de Movilidad por parte de la Secretaría de Educación, con actualización semestral.
El decreto contempla también la conformación de un Comité Administrativo de Control y Vigilancia, liderado por el Alcalde de Manizales e integrado por secretarías técnicas y jurídicas de la Administración Municipal, que garantizará el seguimiento riguroso del proceso. Además, se abrió la posibilidad de que otros municipios del Área Metropolitana Centro Sur de Caldas aporten recursos para ampliar la cobertura del subsidio.
Documento: decreto que reglamenta el subsidio de transporte público para estudiantes en Manizales
Con la reglamentación, Manizales se consolida como referente nacional en movilidad educativa sostenible, con una estrategia que articula justicia social, acceso a oportunidades y eficiencia institucional. El piloto iniciará en los próximos días del mes de agosto y tendrá una duración de cinco meses, tiempo en el que se evaluarán los mecanismos de distribución y control para su ajuste final.