- La Secretaría de Movilidad en articulación con la Secretaría de Interior y la Policía Nacional, incorpora herramientas basadas en analítica de datos e inteligencia artificial para rastrear, identificar y anticipar la circulación de vehículos en la ciudad.
- Un video institucional muestra la aplicación real de estas capacidades en un ejercicio operativo articulado con la Policía Nacional.
Fotografías: infraestructura tecnológica de fotodetección y monitoreo operada desde el Centro de Gestión de Movilidad.
La Secretaría de Movilidad de Manizales dispone de un conjunto de herramientas tecnológicas que fortalecen el control del tránsito, el transporte y el apoyo a la seguridad ciudadana, a partir del aprovechamiento funcional de las cámaras de detección electrónica de infracciones instaladas en la ciudad desde 2024.
Las soluciones permiten transformar la información captada por los dispositivos en datos operativos, mediante el uso de inteligencia artificial, análisis de grandes volúmenes de información, aprendizaje automático, modelos probabilísticos y sistemas adaptativos. La integración con otros sistemas de videovigilancia amplía el alcance territorial y la capacidad de análisis, permitiendo una lectura más precisa del comportamiento vehicular en distintos sectores del municipio.
Uno de los principales alcances del sistema es la generación y consolidación de registros de paso vehicular, insumo clave para procesos de identificación, verificación y seguimiento adelantados por entidades como la Policía Nacional, la Fiscalía General de la Nación, la Sijín, la Secretaría del Interior y dependencias de la Administración Municipal, dentro de sus competencias legales.
Las herramientas disponibles incluyen: trazabilidad de placas, monitoreo vehicular inteligente, detección de transporte ilegal o informal y seguimiento automatizado al estado de las cámaras. A partir de la lectura de placas, el sistema permite identificar vehículos requeridos por autoridades judiciales, reportados como hurtados, con características adulteradas, registros cancelados, clonados o vinculados a la prestación de servicios no autorizados, entre otros escenarios operativos.
De manera complementaria, el sistema incorpora algoritmos predictivos para la planeación de operativos focalizados. A partir del análisis histórico del comportamiento vehicular, es posible estimar con una probabilidad superior al 90% los momentos y sectores donde determinados vehículos podrían circular, facilitando la asignación eficiente de recursos y la anticipación de escenarios de control.
La implementación de estas herramientas marca un punto de inflexión en la gestión de la movilidad, la seguridad y el orden en la ciudad de Manizales, donde la información en tiempo real y el análisis de datos dejan de ser insumos aislados para convertirse en soporte directo de decisiones operativas, articulación interinstitucional y control efectivo en la vía.
